현실감 넘치는 롤과 움직임은 물론 1/10 투어링 카나 1/8 레이싱 카보다 쉽게 운전할 수있는 1/8 GT 카테고리는 전 세계에서 인기있는 팔로어를 개발했습니다.
확립 된 GP 도로 경주 카테고리로서, 사양은 IFMAR (국제 자동차 모델 연맹)에서 정한 규정을 준수합니다.
인페르노 GT3 섀시 키트는 1/8 GT 경주 부문에서 경쟁하기에 이상적인 모델입니다.
Kyosho의 주력 모델 인 Inferno MP9 TKI4 1/8 GP 버기를 기반으로 한 GT3는 이전의 Inferno GT2 버전과 완전히 다른 모델입니다.
고급 사양은 다음을 통해 향상된 레이싱 성능을 제공합니다. 새롭게 설계된 짧은 보어 충격 및 기계 절단 두랄루민 쇼크 스테이에서 향상된 표면 트레이싱.
더 가벼운 diff와 함께 개선되었던 조절판 응답.이상적인 무게 분포로부터 향상된 기동성 최적의 섀시 강성을 통해 높은 그립감을 느낄 수 있습니다.
강력한 제동 성능으로 움직이는 섀시의 무게를 효과적으로 정지시키고 장기간 경쟁 레이서에게 필수적인 내구성과 신뢰성을 제공합니다.
GT3는 가장 강렬한 레이싱 압력 하에서 경쟁하고 승리 할 수 있도록 완벽하게 갖추어져 있으며 경주에 대한 가장 빠른 길입니다.
회로 경주 용으로 설계된 Inferno MP9 TKI4를 기반으로 한 순수 레이싱 섀시 키트입니다.
GT2보다 현저하게 가벼운 차이는 향상된 스로틀 응답을 실현합니다.
쇼트 빅 보어 쇼크와 버기 버전 디자인에 기반한 쇼크 스프링.
고 강성 쇼크 스테이는 오일 쇼크의 완벽한 성능을 실현합니다.
새로운 유형의 대형 우레탄 범퍼는 충돌 저항력을 높입니다.
바디 마운팅 포스트에 사용할 수있는 전방 및 후방 마운팅 위치 선택.
GT2 용 바디도 장착 가능합니다.
GT2의 클러치 슈즈가 장착 된 입증 된 2 단 속도 장치가 포함되어 있습니다.
건 금속 알루미늄 부품은 GT3의 강력한 스타일을 향상시킵니다.
MP9의 표준 및 옵션 부품을 설치하여 성능을 더욱 향상시킬 수 있습니다.
뛰어난 주행 안정성을 위해 긴 휠베이스로 개발되었습니다.각 섹션을 수정하면 짧은 휠베이스 자동차와 동일한 성능으로 선회 할 수 있습니다. 새롭게 설계된 쇼트 오일 쇼크와 버기 쇼크를 기반으로 한 쇼크 스프링을 갖추고 있습니다.GT2에 비해 용량이 크면 도로 유지 능력이 크게 향상됩니다.
기계 컷 고 강성 알루미늄 쇼크 스테이는 새롭게 설계된 오일 쇼크와 완벽하게 결합되어 부드럽고 일관된 쇼크 기능을 가능하게합니다.
바디 장착 포스트의 새로운 위치는 다운 포스 개선을 위해 몸체의 강성을 증가시킵니다.GT2 바디는 사용 가능한 바디 장착 구멍을 사용하여 장착 할 수도 있습니다.
대용량 150cc 연료 탱크는 장기간 작동합니다.수지 가드는 연료를 보급 할 때 브레이크 위에서 연료가 튀는 것을 방지합니다.